Stati più difficili per le violazioni della sicurezza, preparatevi a Roadcheck
L'evento annuale di ispezione Roadcheck è qui – quasi, cioè, fissato per la prossima settimana, dal 16 al 18 maggio, e si svolgerà in tutte le giurisdizioni del Nord America, in un modo o nell'altro. Gran parte della preparazione è finita, anche se senza dubbio le ispezioni dell'ultimo minuto e prima e dopo il viaggio saranno continue.
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Mike "Mustang" Crawford, proprietario e operatore di Truckin, è tra il quinto solido degli operatori che hanno pianificato di essere chiusi per evitare l'elevata possibilità di un ritiro facendo un po' di ricerca e sviluppo (16%) o mettendo l'impianto in officina per lavori programmati (5%). Quest'ultimo è il piano di lunga data del flatbeder Crawford quest'anno, come è stato per lui negli ultimi anni.
"Ho programmato che il mio camion sia in officina il 16", ha detto Crawford, per un po' di lavoro, con altre cose di cui occuparsi nella sua casa di Long Lane, Missouri. "Ho superato un'ispezione qui di recente" con il suo Freightliner del 1994, ha aggiunto, quindi se un carico lo chiama fuori prima che venga effettuato il controllo stradale, "non sono troppo preoccupato per quest'anno".
La sua specialità nel pianale lo ha messo in una varietà di scenari di sicurezza nel corso degli anni: un corretto fissaggio è ovviamente una delle due principali aree di interesse per la componente educativa dell'evento Roadcheck guidato dalla Commercial Vehicles Safety Alliance. Uno sguardo all'attività dei dipartimenti di controllo dei camion dei singoli stati che segnalano violazioni della sicurezza indica la via da seguire per identificare possibili punti caldi dei controlli stradali. Nella mappa seguente, trova la percentuale di violazioni della sicurezza commesse nel 2022 dagli stati rispetto al totale delle violazioni più ampie.
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Uno degli stati più in alto in classifica, il Wyoming (n. 4), ha colpito Crawford lo scorso settembre con una violazione per un dispositivo di sicurezza inadeguato: "È stata sicuramente colpa mia", ha detto Crawford, dato che non era riuscito a vedere un graffio in una delle cinghie da dieci centimetri che aveva usato per fissare il carico. A seconda della lunghezza del taglio, gli ispettori applicano un declassamento al limite di carico di lavoro di ciascuna cinghia, e in questo caso si trattava di un taglio di tre quarti di pollice che Crawford non è riuscito a vedere.
"Ha tirato fuori un righello e ha effettivamente misurato" il taglio, ha detto Crawford. "Si è arrampicato sul carico e ha guardato le cinghie sopra. Il Wyoming è accurato."
Per il resto, l'attrezzatura tutt'intorno era in buone condizioni, ha detto. "Non mi hanno spento o altro... ho tolto il cinturino e ne ho messo uno nuovo."
Ha consegnato la cinghia incriminata all'ufficiale. "Un souvenir", ha detto. "Ha semplicemente riso e l'ha preso."
L'ispettore, allora impegnato in un evento di formazione con alti ufficiali del dipartimento di polizia del Wyoming, ha detto Crawford, aveva qualcosa in comune con lui. "Era stato un pompiere a Cheyenne. Era molto scrupoloso, sicuramente."
Altri stati noti per un'accurata ispezione della sicurezza sono evidenti nelle aree ombreggiate più scure sulla mappa, incluso l'Oregon n. 1. L'Oregon non è particolarmente noto per aver condotto un'enorme quantità di ispezioni: le classifiche annuali di intensità delle ispezioni di Overdrive, una misura delle ispezioni per miglio di corsia della carreggiata del sistema autostradale nazionale in ogni stato, collocano l'Oregon a 44 tra i 48 inferiori. le classifiche sull’intensità delle ispezioni in cima alla lista così come gli alti tassi di violazioni della sicurezza (Washington, Tennessee, North Carolina, Maryland) sono probabilmente buone scommesse per un rischio più elevato di violazione della sicurezza in qualsiasi momento dell’anno, e ancora di più la prossima settimana. Scarica le nostre classifiche più recenti sull'intensità delle ispezioni e sulle categorie di violazione degli stati tramite il rapporto Data Trail del CSA 2022 (tieniti sintonizzato nei prossimi mesi anche per una versione aggiornata del 2023).